Lader du elbilen ulovlig?

Raskere, tryggere, fleksibelt

Hva koster en ladestasjon?

lyn .png

Få tilbud - helt gratis og uforpliktende!

bmw-1911912_1920.jpg

Lader du elbilen ulovlig?


Seks av ti lader elbilen ulovlig, mener DSB. (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap). De ber bilforhandlere informere bedre. De aller fleste med elbil lader denne hjemme med vanlig stikkontakt. Det få vet er at dette ikke er lovlig.

– De vanlige stikkontaktene tåler ikke belastningen en elbil fører til. Konsekvensene kan være brann og livsfarlige elektriske sjokk. Forskriftene sier at slik hjemmelading ikke er tillat.

Må ha ladestasjon

Skal man følge kravene til riktig og lovlig lading må man skaffe seg en sikring på maks 10 ampere, ha en egen kurs for lading og en egen jordfeilbryter type B.

Ifølge Elbilforeningen bruker hele 63 prosent av elbileierne en vanlig stikkontakt.

– Andre land har mye strengere krav til lading enn Norge. 18. november fikk EU standardiserte ladeløsninger med en egen boks og type 2-kontakt.

Brann og svidde kontakter

Det er solgt mer enn 130.000 elbiler i Norge og salget har de siste årene hatt en eksplosiv økning. DSB gjennomfører hvert år 170.000 tilsyn og har sett eksempler på brann, og en rekke brente kontakter, som følge av hjemmelading.

Det må være egen jordfeilbryter:

– Hvis elbilen får en feil i ladesystemet så kan dette medføre jordfeil som forstyrrer jordfeilbrytere i huset ditt. Dette kan igjen føre til at du få et elektrisk sjokk når du tar på bilen som igjen kan føre til hjertestans og død.

Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap om lading av elbil hjemme:

På fast parkeringsplass for lading av elbil må sikkerhet mot overbelastning og jordfeil ivaretas. Selv om en vanlig kontakt kan tilkobles med 16A er den ikke laget for denne høye belastningen over tid.

Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap erfarer ofte varmgang og smelteskader ved tilsyn. Slike skader er en stor risiko for brann. I tillegg vil ladesystemet i elbilen maskere en vanlig jordfeilbryter som da ikke vil fungere ved jordfeil. Da kan det oppstå livsfarlige situasjoner som for eksempel brann.

– Forhandlernes ansvar 

DSB er ikke overrasket over at så få er klar over at de lader ulovlig.

De har sammen med Elbilforeningen, importører og Statens vegvesen fortalt om dette men mener bilselgere må informere bedre om regelverket når folk kjøper elbil.

Også Elbilforeningen mener kompetansen rundt lading av elbil burde vært mye høyere.

– Generelt vet nok både bilforhandlere og elektrikere for lite om dette. Vi får mange spørsmål om dette både fra medlemmene våre og fra andre kanter, uttaler generalsekretær i Norsk Elbilforening, Christina Bu.

– Vi er nøye med å informere kundene

Det er Nissan som har solgt flest elbiler i Norge. De mener de informerer så godt de kan.

– Vi oppfordrer alle våre kunder til å kjøpe egne ladebokser, da lader elbilen raskere og sikrere.  Vi har sikkerhet i fokus og vi kurser alle våre forhandlere og ansatte. Det er ikke ulovlig med hjemmelading, men det er riktig at det er en rekke krav som man må følge, uttaler Marina Bakkum, informasjonsdirektør for Nissan i Norden og Baltikum.

Ladekontakt-forside.jpg

Fordeler med egen ladestasjon hjemme

Fordelen med elbil er at du kan lade både hjemme via din egen ladestasjon, og eller på «offentlige» ladestasjoner langs veier, på parkeringsplasser og i parkeringshus. Det er mange fordeler med å ha en egen ladestasjon hjemme, istedenfor å lade i stikkontakta.

d289c578-e561-4873-bc45-d3bb18af58ea.jpg

Alltid tilgjengelig ladestasjon hjemme

Du har full kontroll på ladestasjonen hjemme. Den er alltid tilgjengelig så du risikerer ikke at den er opptatt eller at det er feil på den, slik at ikke kan benyttes. Ved å starte med fulladet bil hjemmefra er sjansen mindre for at du må stoppe for å lade underveis.

Raskere lading

En egen ladestasjon hjemme vil benytte en dedikert kurs på minst 16A – slik at ladestasjonen lar deg utnytte bilens ladekapasitet. Lading med vanlig stikkontakt og Mode2-kabelen som følger med bilen er begrenset til 10A og 2,3 kW, noe som gjør at det tar lenger tid å lade bilen.

Tryggere lading

En ladestasjon blir koblet til en dedikert kurs, har riktig sikring, jordfeilvern type B og DC-beskyttelse. Ladestasjonen gir også beskjed ved eventuelle feil, og stopper strømtilførselen når bilen er ferdig ladet. En vanlig stikkontakt er ikke laget for å tåle høy belastning over lang tid og medfører derfor større risiko.

Større fleksibilitet, lavere kostnader

En hjemmelader gir større fleksibilitet med hensyn til når bilen skal lades. Du kan benytte tidsinstilling for ladetiden og med nye løsninger fra strømleverandørene kan dette redusere kostnadene ved lading.

Økt verdi på boligen

En ladestasjon vil også øke verdien på boligen din ettersom stadig flere benytter elbil og har behov for lading hvis de skal kjøpe ny bolig.

lyn .png

Få tilbud - helt gratis og uforpliktende!